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Uber又失去一名高管:负责全球汽车项目副总裁离职

2018-07-22 13:11 来源:河南金融网

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  (记者王雨)(记者彭文卓)

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全国总工会对这个群体高度重视,前段时间专门组织力量进行了调研,针对他们的工作社会情况,特别是存在的问题提出建议。

  (责编:王小艳、王珩)

  论坛以“弘扬劳模精神、工匠精神,服务国家创新发展战略”为主题,来自14个省市的工会组织、央企国企工会负责人参会,围绕贯彻“关于加强产业工人队伍建设改革方案”等议题,从不同视角诠释工会组织在培养产业工人队伍,开展职工“双创”活动中的新作为,以及劳模(职工)创新工作室在汇聚创新力量中的平台效应。从3到45,这让我激动。

  DCI技术研究与应用联合实验室于2011年8月由中国版权保护中心牵头联合北方工业大学共建,并于2016年12月被原国家新闻出版广电总局评为首批新闻出版业科技与标准重点实验室(版权保护与应用方向)。

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  Uber又失去一名高管:负责全球汽车项目副总裁离职

 
责编:万贯神话
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坚持联系实际学、带着问题学,深入学习习近平总书记关于工人阶级和工会工作的重要论述,找准贯彻落实十九大精神的切入点、着力点,做到学深悟透甚解、精学细照笃行,推动工会系统学习贯彻工作往实里走、往深里走、往心里走。


来源:贵飞公司

当前,2017年一季度已整整过去了一个月时间,笔者从公司党委会等重大会议上了解到,一季度公司飞机科研生产交付计划等11个重大节点仅完成1个。工作效率极其低下,节点严重拖延,不作为等懒政现象实在令人愤怒

当前,2017年一季度已整整过去了一个月时间,笔者从公司党委会等重大会议上了解到,一季度公司飞机科研生产交付计划等11个重大节点仅完成1个。工作效率极其低下,节点严重拖延,不作为等懒政现象实在令人愤怒,令广大基层一线工人痛心!

无怪呼,在4月28日公司召开的一季度经济运行分析和质量形势分析会上,公司党委书记、董事长王文飞面对公司全体中层以上领导干部,在谈到一季度重点工作完成情况时大声痛责,“四问”贵飞懒政,你们干什么去了?

王文飞说,一个企业的生产,生产部是整个生产组织管理的核心,一季度飞机科研生产交付的11个重大节点只完成1个。3个月的时间,生产部门的领导们,你们都干什么去了?作为企业核心的职能部门领导,从不分析暴露问题风险,从不采取措施及时补救,造成了重大生产经营计划拖延。如此,全年既定的生产经营目标怎能完成。这就是懒政,非常严重的懒政。

王文飞指出,分厂车间党政领导是公司每月飞机研制生产计划的直接组织实施者。一季度飞机科研生产交付节点如此延误,竟然没有一个领导提前站出来报告。有的问题,如部装片区供气和供暖动力保障不到位、钣金分厂吊车安装缓慢等一些简单的工作问题,直到董事长和总经理亲自深入现场协调后才很快解决。有关单位的党政领导一季度你们都干什么去了?这是最严重的懒政。

王文飞强调,按照党中央要求,“两学一做”已是各级党组织和全体党员的常态化的一项工作,特别是结合中央企业党建思想政治工作要求,企业一切工作都必须置于党的领导之下。而公司一季度出现如此诸多问题,我们那么多基层党组织的分党委书记、党支部书记,你们都领导什么了?都到哪儿去了?“两学一做”学了什么?做了什么?这就是懒政,也是非常严重的懒政。

王文飞最后说,公司内部出现任何一个问题,无论你从事任何岗位,都与我们每一个贵飞人息息相关。特别是各单位的全体党员、团员,你们是模范和先锋的代表。但是,你们自己想一想,贵飞出现的这些问题,你们都干什么去了?还有没有党性?有没有原则?这就是懒政,也是非常严重的懒政。

 目前,惟有全公司上下立即行动起来,坚决同懒政做斗争,形成老鼠过街人人喊打的氛围,才能确保公司正常生产运行,才能确保公司任务完成。

[责任编辑:薛满意 PN017]

责任编辑:薛满意 PN017

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